Почему заправлять бензобак на 500 и 1000 рублей — затратно? Рассказываем, как правильно

Многие автовладельцы на АЗС предпочитают заливать топливо на определенную сумму, а не стабильные литры. Так заправлять не вполне правильно. Законодательством предусмотрены погрешности колонки и установлены стандарты, по которым работают АЗС. Как можно экономить, заправляя автомобиль, читаем ниже.

  1. На большинстве АЗС, существует обусловленный недолив в рублях. К примеру: водитель заправляется на 500 руб. а ему зальют на 499,10. Казалось бы мелочь, но не совсем приятно.
  2. Операторы заправки утверждают, что счётчик колонки останавливается на цифре 499, но топлива в бак поступает на 500 руб. Так это или нет — проверить невозможно.
  3. Чем чаще водитель заправляется, тем меньше у него бензина в баке. Допустим: если заправлять бак до полного по 500 руб., то понадобится 4 – 6 заправок, это зависит от региона и марки бензина. Наблюдения подтверждают, что часть бензина остаётся в шланге заправочной колонки: от 100 до 150 мл. Но при этом, АЗС фактически ничего не нарушает.
    Из этого следует, что, заправившись 4 – 6 раз, по 500 руб. можно недополучить от 400 до 900 мл. А это уже существенно.
  4.  Делаем выводы: заправлять надо сразу полный бак или конкретные литры.
    При заправке 20 литров, округления не происходит: нальют чётко 20 литров. Чем больше заливается литров, тем меньше водитель теряет топлива. Заливая полный бак объёмом 40 литров, недолив будет, но только один раз и всего 100 мл.

Переоборудование автомобилей в Нижнем Новгороде — это компания ООО ИМФ «Спецавтомаш». Внесение изменений в конструкцию автомобиля — сложный и трудоёмкий процесс, включающий технические работы и регистрацию изменений.

Также «Спецавтомаш» предлагает купить обтекатели для кабин Газель, изготовленные из высокопрочного стеклопластика с армированием. Спойлеры отличаются прочностью, морозостойкостью и долгим сроком эксплуатации. Цены низкие, потому что компания является изготовителем.

Контакты:
Единый многоканальный телефон:
8-800-101-15-16;

E-mail
spezavtomash@mail.ru;
Sh.specavtonn@mail.ru;
As.specavtonn@mail.ru.

Европлатформы и еврофургоны: Энциклопедия выбора, эксплуатации и модернизации

Удлинение шасси: технология, преимущества и практические кейсы

Индивидуальное изготовление авто: от заказа до готового транспортного средства

Профессиональный монтаж и производство европлатформ: от проектирования до регистрации

Технологии безопасности на европлатформах: системы контроля и предотвращения нештатных ситуаций

Безопасность и эксплуатация европлатформ. Технологии защиты груза, стандарты и экология